Германският производител на луксозни превозни средства, Bavarian Motor Work (BMW), очаква с нетърпение укрепването на своето портфолио. Предстои с нов седан, серия 2021 i4; ще бъде изцяло електрически среден EV седан. Моделът с четири врати с ниска скорост ще бъде силен конкурент за конкуренти като Tesla Modele 3 и Audi e-Tron GT. Седанът ще има пробег от 372 мили с много предварително оборудвано високотехнологично оборудване. Той е проектиран с интелигентна аеродинамика, за да му помогне да произведе възможно най-малко съпротивление.
Яркосинята контрастираща облицовка помага да се различи от бензиновото или дизеловото BMW, широките спици на всички алуминиеви джанти и тънките огледала на крилата помагат за изглаждането на въздушния поток около него. Големите плоски спици от сплав и решетки спомагат за намаляване на турбуленцията, произведена от тях. Той също така има масивен заден дифузьор с някои ултратънки нормални огледала на вратите, за да намали съпротивлението, комбинирано с някои страхотни бъбречни решетки и плавни линии. Групата дори е наела световноизвестния композитор Ханс Цимер да произвежда звукови ефекти за концепцията на i4 „собствен визионерски и уникален звук“.
BMW i4 ще бъде пуснат през 2021 г. BMW i4, изцяло електрическият седан, се очаква да се появи публично през есента на 2020 г. Моделите ще се предлагат с ограничена гаранция от 4 години или 50 000 мили, тъй като това е електрическа версия, компоненти на батерията също ще бъдат обхванати в него. Докато хибридните компоненти ще бъдат покрити за осем години или 100 000 мили.
Групата не се очаква да започне производството на i4 до 2021 г., впоследствие на пазара по-късно същата година. Групата луксозни превозни средства не е обявила официални цени, но се изчислява на около 50 000 долара.
Концепцията на i4 ще бъде снабдена с 550-килограмова батерия под пода, като я държи близо до земята, без да се накланя и залита в остри ъгли. Тази батерия ще захранва електрони към електрически двигател, произвеждащ 530 конски сили (395 киловата) - колкото някои от бензиновите двигатели V8. Този EV може да спринтира от 0-60 за по-малко от 4 секунди с върхова скорост от 124 мили в час. Очакваме i4 да се предлага както със задно, така и със задвижване на всички колела, което ще бъде различно от 0-60 мили в час.
Вижте също
Моделът се захранва от 80.0 kWh батерия, осигуряваща EPA обхват от 270 мили и WLTP обхват от 373 мили с едно зареждане. С i4 ще се предлага зарядно устройство от 150 киловата, което ще осигури до 80 процента от кола Зарежда се само за 35 минути.
Кабината на i4 Concept разполага с бели тапицерии, тапицерия от розово злато и тапицерия от светло дърво, споделяйки основите на 3-серийния седан на компанията, интериорът ще бъде еднакво просторен. Големите прозорци и драматичният панорамен стъклен покрив, както и голяма товарна площ под задната врата на багажника го правят ефирен.
Някои от най-новите и най-добрите технологии в кабината ще бъдат включени в предстоящата концепция i4, включително един широк голям сензорен екран на мястото на двойния екран на BMW (един на таблото и друг пред волана), много подобен на модерният Мерцедес. Екранът за инфотейнмънт ще бъде снабден с контролирани от жестове контроли и изцяло дигитален клъстер. Възможностите на Apple Carplay, точка за достъп до Wi-Fi, безжично зареждане на телефон и различни аудиосистеми също ще бъдат наследени, тъй като те са стандартни за актуалните модели на BMW. Дясната част на екрана ще бъде чувствителна на допир с опция за промяна на режимите на шофиране, което от своя страна променя мълнията на кабината. Следете за повече информация за ексклузивната концепция на BMW i4.